Automat bipolar: instalare, schema de conexiuni

Cuprins:

Automat bipolar: instalare, schema de conexiuni
Automat bipolar: instalare, schema de conexiuni
Anonim

Un întrerupător sau întrerupător este un dispozitiv de comutare care conduce curentul în condiții normale într-un circuit și întrerupe automat alimentarea cu energie electrică de la rețea la consumator în cazul unui scurtcircuit sau suprasarcină, puteți de asemenea, porniți și opriți manual circuitul.

Principala diferență dintre o mașină bipolară și o mașină unipolară este prezența unui automat atât în fază, cât și la zero, adică la doi poli. Mai mult, atunci când sunt deconectate, atât faza, cât și zero sunt deconectate simultan, datorită mânerului comun de armare. Este utilizat pentru instalarea unui circuit monofazat. Pentru un circuit trifazat, trebuie utilizate întrerupătoare cu 3 și 4 poli.

instalarea unei mașini cu doi poli
instalarea unei mașini cu doi poli

Domeniul de aplicare

  1. Ca întreruptoare introductive. Aceasta este cea mai populară aplicație. Odată cu deconectarea simultană a fazei și a zeroului se asigură siguranță maximă la lucrul în circuit, deoarece există o întrerupere completă. În plus, conform noilor reguli ale Dispozitivului de Instalare Electrică (clauza 6.6.28, clauza 3.1.18), este interzisă funcționarea mașinilor automate unipolare la intrare.
  2. Pentru a proteja un grup separat de consumatori de energie electrică. Dezactivarea unei mașini cu doi poliva împiedica funcționarea RCD (dispozitiv de curent rezidual - conceput pentru a proteja împotriva curenților diferențiali) în cazul contactului eronat de zero și fază în timpul lucrărilor de reparații în circuite sub sarcină. De asemenea, facilitează căutarea unei ramificații cu o defecțiune atunci când RCD este declanșat de la curenții de scurgere la sol.
  3. Pentru protejarea și controlul circuitelor în timpul conectării alimentării. De exemplu, atunci când un pistol termic este conectat, o fază este furnizată elementelor de încălzire printr-un pol al mașinii și o fază este furnizată motorului ventilatorului prin celăl alt pol. Dacă un echipament se oprește, celăl alt se va opri și el, împiedicând încălzitoarele să funcționeze fără răcire.

Avantaje față de mașinile cu un singur pol

Să luăm în considerare o situație în care cineva a amestecat faza cu zero. Apoi, când mașina unipolară este oprită, linia zero este deconectată, iar faza rămâne în circuit. O persoană, crezând că s-a asigurat prin oprirea mașinii, începe să lucreze și primește un șoc electric. Pentru a preveni acest lucru, după oprirea mașinii unipolare, trebuie să verificați absența tensiunii în circuit cu un indicator. Dar totuși este mai fiabil să folosiți o mașină cu doi poli, care va dezactiva complet circuitul.

În cazul în care RCD a declanșat, este necesar să găsiți o defecțiune în circuit. În primul rând, toate aparatele electrice de la prize sunt oprite. Dacă acest lucru nu funcționează, ramurile circuitului sunt oprite în secvență, dar atât zero, cât și faza trebuie deconectate. O mașină cu un singur pol nu oferă o astfel de oportunitate. Va trebui să aruncați zero în autobuz, ceea ce este problematic, deoarece necesită un ton de apel pentru a găsi firul potrivit. Un întrerupător cu doi poli face o treabă excelentă în acest sens.

Deci beneficiile:

  1. Siguranță - circuitul electric este complet întrerupt.
  2. Ușurință de depanare.

Dezavantajele utilizării înaintea mașinilor cu un singur pol

De fapt, există foarte puține deficiențe:

  1. Cost - dublu poli este mai scump decât un singur pol.
  2. Ergonomic - ocupă de două ori mai mult spațiu în panoul electric.
  3. Costuri cu forța de muncă în timpul instalării - firele neutre nu sunt combinate într-un autobuz, dar fiecare pornește în propria mașină.
  4. Imposibilitatea utilizării barelor standard de distribuție - „piepteni”, în locul acestora va trebui să folosiți jumperi.

Dispozitiv automat

Dispozitivul unei mașini cu doi poli
Dispozitivul unei mașini cu doi poli

Întrerupătorul este o carcasă din plastic cu contacte și un mâner de pornire/oprire. Înăuntru este partea de lucru. Un fir decupat este introdus în terminale și fixat cu un șurub. Când sunt armate, contactele de alimentare sunt închise - poziția mânerului este „Pornit”. Mânerul este conectat la mecanismul de armare, care, la rândul său, mișcă contactele de putere. Splitterele electromagnetice și termice asigură oprirea mașinii în cazul unor condiții anormale ale circuitului. Jgheabul de arc previne arderea și stinge arcul rapid. Conducta de evacuare conduce gazele de ardere din carcasă.

Diagrama de conectare

Se propune să se ia în considerare schema de conectare a unei mașini cu doi poli.

Schema cablajului de intraremașină bipolară
Schema cablajului de intraremașină bipolară

Aici BA 47-63 2/50A este o mașină introductivă cu doi poli. Dezactivează complet întregul circuit dacă este necesar. Un contor și un RCD sunt conectați în spatele acestuia. În continuare, se aplică o diagramă de conectare pentru un număr de întreruptoare unipolare. Acestea sunt instalate numai pe firele de fază, iar conductorii neutru sunt distribuiti prin magistrală.

Există o schemă pentru conectarea unui număr de automate cu doi poli, fiecare protejându-și propria ramură.

Schema de conexiuni pentru un număr de întrerupătoare bipolare
Schema de conexiuni pentru un număr de întrerupătoare bipolare

Mai întâi, RCD este conectat la intrare, apoi două rânduri de întrerupătoare bipolare. Firul neutru este marcat cu albastru, firul de fază este roșu, iar firul de împământare, distribuit folosind o magistrală de masă, este galben. Astfel, fiecare ramură a circuitului este protejată.

Instalare

Cum se montează corect întreruptoarele în tabloul electric? În primul rând, șinele din sunt înșurubate în el cu șuruburi autofiletante - acestea sunt plăci metalice, pe care sunt apoi atașate toate mașinile automate și RCD-urile. Lungimea șinei DIN poate fi reglată cu un ferăstrău. În plus, terminalele de distribuție-anvelopele sunt atașate la scut. Pot fi pentru fire neutre și separat pentru firele de împământare. Configurația modernă de bare vă permite să le montați direct pe șina DIN.

Instalarea unei mașini cu doi poli pe o șină DIN este foarte simplă. Cu o șurubelniță plată, trebuie să scoateți suportul cu fixare din partea de sus a carcasei, să atașați mașina la șina DIN și să eliberați suportul. De asemenea, se efectuează îndepărtarea. Conform regulilor, mașina introductivă este instalată în colțul din stânga sus.

În continuare trebuie să conectați firele. Ar trebui să respectați cu strictețe schema. Firele de intrare ale fazei și zero sunt conectate la mașina cu doi poli de sus, iar firele sunt conduse în circuit de jos. Este important să nu confundați: intrarea este de sus, ieșirea este de jos, altfel mașina se poate defecta și nu își va îndeplini funcțiile.

Instalarea unui tablou electric cu o mașină cu doi poli
Instalarea unui tablou electric cu o mașină cu doi poli

Puteți combina mașini folosind jumperi din fire de cupru de aceeași secțiune transversală ca și firul circuitului. Jumperele sunt necesare pentru a conecta mașinile cu doi poli la rând. Și, de asemenea, cu ajutorul pieptenilor - acestea sunt anvelope izolate, folosite pentru conectarea mașinilor unipolare.

Capetele firelor sunt decupate folosind o une altă specială de îndepărtare sau un cuțit ascuțit. Apoi sunt sertizate cu urechi de cablu cu o une altă manuală de sertire. Dacă nu există un astfel de echipament, atunci puteți pur și simplu cosi capetele cu un fier de lipit folosind colofoniu și cositor. Când conectați firele la mașini, este necesar să strângeți ferm șuruburile cu o șurubelniță, astfel încât contactul slab să nu provoace încălzire și deteriorarea materialelor conductoare.

Firul de împământare trece întotdeauna pe lângă mașini direct din autobuzul de masă. Firele neutre sunt conectate la magistrala zero.

Marcare

O atenție deosebită trebuie acordată mașinilor de marcat.

Marcarea unei mașini cu doi poli
Marcarea unei mașini cu doi poli

Pe corpul mașinilor sunt aplicate marcaje speciale:

  1. Curentul nominal al dispozitivului (în amperi).
  2. Grup de curent de supraîncărcare (interval de curent de funcționare).
  3. Maximumcurent de funcționare sau curent de scurtcircuit (în amperi).
  4. Clasa de limitare curentă (cu cât clasa este mai mare, cu atât viteza de răspuns este mai rapidă în cazul unui scurtcircuit).
  5. Desemnarea grafică sau schema de circuit a dispozitivului.
  6. Seria de mașini.
  7. Tensiunea nominală la care ar trebui utilizat aparatul.

Selectarea mașinii

Mai întâi trebuie să calculați valoarea curentului nominal pentru rețeaua dvs. Acest lucru se poate face folosind formula (legea lui Ohm):

I=P/U unde:

I - curent nominal în amperi „A”.

P - puterea tuturor dispozitivelor (suma puterii) în wați „W”.

U - tensiunea rețelei în volți „V” (în principal 220 V). Trebuie să alegeți mașina cu cea mai apropiată valoare mai mare a curentului nominal.

De asemenea, alegerea mașinii în funcție de valoarea curentului admisibil pe termen lung trebuie făcută, în funcție de caracteristicile cablului de cablare. Regulile de instalare a instalațiilor electrice conțin tabele de calcule. Cu cât secțiunea cablului este mai mare, cu atât este mai mare curentul continuu admis.

Recomandat: