Multe modele de mașini moderne sunt echipate cu senzori de ploaie. Ce este? Pentru ce sunt necesare? Este acesta un lucru necesar sau doar un alt truc de marketing? Să ne dăm seama.
De ce este necesar acest lucru?
Vremea rea este o amenințare directă la adresa confortului călătoriei, a sănătății șoferului și a integrității vehiculului. Dacă gheața, noroiul și zăpada sunt preocupările serviciilor relevante, atunci proprietarul trebuie să se ocupe de poluarea parbrizului și cât mai curând posibil. Anterior, șoferul trebuia să efectueze acțiuni suplimentare.
În câteva secunde necesare pentru a porni și opri periile de curățare, orice se putea întâmpla. În plus, o persoană nu va putea reacționa suficient de repede la apa care umple paharul. Un alt lucru este un senzor de ploaie care va îndeplini această sarcină pentru tine. Sistemul automatizat va detecta prezența picăturilor pe sticlă și, în funcție de gradul de contaminare, va porni modul de curățare dorit. Să aruncăm o privire mai atentă la modul în care funcționează.
Cum funcționează senzorul de ploaie?
Să aruncăm o privire mai atentă la ce este. Senzorul de ploaie este format din două LED-uri: emitent și recepționant. Unul emite raze infraroșii, iar celăl alt (senzorul) captează refracția acestora. Bazamunca se bazează pe principiul comparării sticlei curate și murdare. Ce înseamnă? Adică, indicii de refracție ai razelor de pe sticla curată și murdară sunt încărcați în memoria dispozitivului electronic. Dacă sticla este detectată ca fiind umedă, sistemul de curățare pornește. Cum se întâmplă? În funcție de cantitatea de precipitații, este selectată o intensitate de curățare adecvată. În mașinile moderne, pot exista până la 7 moduri diferite. Când sticla este limpede, ștergătoarele se vor opri automat.
Dispozitiv
Senzorul de ploaie este format din două părți conectate printr-un fir:
- Unitate de control care dă comenzi actuatorului. Aici se află LED-urile cu infraroșu. Acesta trebuie amplasat pe interiorul parbrizului astfel încât să nu blocheze vederea șoferului. În același timp, trebuie să fie în zona ștergătoarelor. Este de obicei atașat în spatele oglinzii retrovizoare.
- Bloc de relee care pornește și oprește sistemul de curățare și, de asemenea, protejează senzorul de supratensiuni și interferențe conduse. Este instalat într-un loc convenabil pentru conectarea la rețea.
Întregul dispozitiv nu ocupă mult spațiu și este amplasat compact în cabină.
Pro și contra
Avantajele senzorului de ploaie:
- Șoferul nu trebuie să-și ia ochii de la drum pentru a porni și opri ștergătoarele.
- Răspuns rapid la contaminarea sticlei.
- Senzorii de ploaie au fost produși din anii 2000 și în tot acest timp cuau vândut doar mașini din clasa de mijloc și mai sus. Acum senzorul de ploaie a încetat să mai fie un privilegiu al mașinilor scumpe. Poate fi instalat și în modelele bugetare.
- Se crede că un parbriz cu senzor de ploaie nu poate fi colorat. Dar au găsit o soluție la această problemă: producătorii fac folii colorante cu o gaură pentru senzorul de ploaie. Și, în general, nuanțarea parbrizului nu este o idee bună.
- O altă concepție greșită comună este că senzorul de ploaie nu va funcționa noaptea. Nu este adevarat. Pentru razele infraroșii, ora și gradul de iluminare pe stradă nu sunt importante.
Ca orice dispozitiv, senzorul de ploaie are dezavantaje:
- Parbrizul trebuie să fie intact și să nu fie deformat. În caz contrar, senzorul nu va funcționa.
- Nu recunoaște fulgii de zăpadă pe sticlă până când nu se topesc.
- Prea sensibil. Senzorul poate fi declanșat de o picătură aleatorie de apă.
- Dacă apa nu intră în zona ștergătoarelor, senzorul nu va funcționa.
- Numai ștergătoarele pornesc, sistemul de spălare nu. Dacă murdăria intră pe sticlă, se va mânji.
Acest articol descrie avantajele și dezavantajele unui dispozitiv unic. Depinde de tine să decizi dacă este adevărat că senzorul de ploaie nu este doar un truc de marketing, ci un lucru cu adevărat util.
