Street Storm STR-9540EX Radar Detector este un detector premium de nouă generație cu electronice de în altă calitate. Street Storm a adunat toate cele mai bune practici din acest model. Are o funcționalitate largă care poate satisface chiar și cel mai pretențios utilizator.
Descriere generală
Așa cum am menționat deja, Street Storm STR-9540EX este un radar de nouă generație. Principala sa diferență față de dispozitivele cu scop similar este modulul GPS încorporat cu baze de date preinstalate ale pozițiilor camerelor rutiere și este capabil să monitorizeze sistemul Strelka ST datorită antenei radar chiar și atunci când conexiunea GPS este oprită.. Înainte de crearea GPS-ului Street Storm STR-9540EX, nu existau sisteme din această clasă în lume. Aceasta este o noutate absolută a trecutului, 2013, este pe bună dreptate considerat astăzi cel mai bun dintre detectoarele radar. Raza de avertizare a camerelor de trafic Strelka, Robot și Avtodoriya este de până la un kilometru și jumătate, ceea ce reprezintă un record printre sistemele radar moderne.
Posibilitati nesfârșite
Mulțumită procesorului său puternic - ST MicroElectronică, creată folosind tehnologia Extreme SensitivityPlatform (ESP), antiradarul Street Storm este capabil să detecteze toate instrumentele de măsurare pe baza principiului găsirii direcției vehiculului în bilanţul poliţiei. Dispozitivul este capabil să perceapă radiațiile în intervalele de frecvență X, K, Ka, POP și Laser. Datorită logger-ului GPS, precum și bazei instalate de camere video staționare, Street Storm STR-9540EX va avertiza și despre sistemele care nu măsoară viteza vehiculelor, de exemplu, despre camerele instalate pe benzile de transport în comun.
Semnalizarea informațiilor este realizată prin semnale sonore cu tonuri diferite, instrucțiuni vocale și informații textuale plasate pe afișajul multifuncțional (în rusă). Antiradarul Street Storm determină tipul de sistem de poliție care este instalat în calea dumneavoastră. Deci, la alertarea radarelor poliției rutiere, se aude un semnal individual pentru fiecare tip de dispozitiv, iar numele acestuia este afișat pe monitor. Driverul va ști cu siguranță că există o cameră video în față și cât de departe este instalată. Bazele de date cu instrumente staționare pot fi actualizate periodic prin conectarea dispozitivului la un computer. În plus, detectorul radar asigură funcția de introducere automată a etichetelor cu camere și radare noi chiar în procesul de mișcare. Utilizarea diferitelor moduri de operare „Oraș-1”, „Oraș-2” și „Rută” vă permite să opriți pozitive false. Acest lucru face ca utilizarea GPS Street Storm STR-9540EX să fie convenabilă chiar și în megaorașele moderne, unde datorită abundenței interferențelormajoritatea detectorilor radar.
Caracteristici funcționale
Acest navigator cu anti-radar se bazează pe un procesor ESP puternic, are o antenă de claxon întărită pentru a mări raza de detectare. Unghiul de vizualizare al senzorului este de 360 de grade. Dispozitivul are un filtru avansat împotriva zgomotului de impuls. Notificarea vocală și text este efectuată în limba rusă. Detectarea următoarelor tipuri de radare: „Robot” și „Strelka-ST” (semnal de alertă special), „Vizir”, „Falcon”, „Iskra”, „Kris-P”, „Binar”, „Radis”, „ AMATA”, Arena și LISD. Street Storm STR-9540EX are capacitatea de a dezactiva selectiv intervalele de scanare pentru a optimiza performanța, a crește viteza procesorului și a reduce falsele pozitive.
Gama funcțională a detectorului radar are un control al luminozității și un mod de indicare a frecvenței. Dispozitivul dispune de un port de serviciu USB pentru actualizarea software-ului in cazul noilor modele de camere video si radare de politie. Setările prevăd reglarea manuală a nivelului volumului de avertizare și un mod automat de reducere a volumului. Când detectorul este oprit, toate setările utilizatorului sunt salvate. Detectorul radar Street Storm STR-9540EX are un mod unic pentru suprimarea maximă a interferențelor industriale în banda K - „City-3”.
Specificații
Specificatie: receptor - tip superheterodin cu conversie dubla frecventa; antenă - polarizată liniar, tip corn; detectoreste un discriminator de frecvență. Intervalul de temperatură de funcționare este de la -20 la +70 de grade Celsius. Alimentarea este furnizată de la o sursă de curent continuu cu o tensiune de 12015 volți. Consum de curent - 250 mA. Benzi de frecventa: 33,4 - 36 GHz (banda Ka); 24,05 - 24,25 GHz (banda K); 10,525 - 10,55 GHz (bandă X). O fotodiodă cu o lentilă convexă este folosită ca senzor optic.
Structura dispozitivului. Modul EX
Dispozitivul este format din trei părți principale: platforma ESP, modulul EX și modulul GPS. Experții spun că acesta este cel mai bun detector radar, unicitatea sa constă în combinația dintre o unitate GPS și un modul EX extrem de sensibil. Această combinație face posibilă, cu un rezultat de 100%, primirea în timp util a anunțării șoferilor cu privire la apropierea nu numai de locul de fixare a regimului de viteză, ci și controlul benzii alocate transportului în comun, trecerea prin interzicerea semafoarelor, circulația în banda din sens opus etc.
Modulul EX este o tehnologie unică care a fost dezvoltată de inginerii companiei coreene Street Storm pentru a echipa detectoarele radar de pe platforme de în altă performanță cu o unitate suplimentară concepută pentru a detecta robotul și radarele Strelka-ST / M la un timp. distanță de până la doi kilometri. Detectoarele fără acest modul sunt, de asemenea, capabile să detecteze Strelka, dar distanța va fi prea mică. În plus, astfel de dispozitive se caracterizează prin conținut scăzut de informații (indicație în banda K). Street Storm STR-9540EX are o unică și, fără îndoială, foarte utilăopțiunea - „Geiger pe Strelka”. Această opțiune este disponibilă numai pentru dispozitivele acestei companii. Funcționează astfel: atunci când dispozitivul captează radarul unui ofițer de poliție, detectorul arată, pe lângă tipul de complex, o gradație a modificărilor puterii semnalului. Adică, pe măsură ce vă apropiați de sursă sau vă îndepărtați de ea, nivelul semnalului se va schimba și el. De aceea mulți șoferi susțin că acesta este cel mai bun anti-radar. În versiunea software din 28 iunie 2013, a fost implementat un „Geiger pe Strelka” cu șase niveluri.
modul GPS
Modulul GPS încorporat vă permite să implementați o alertă de apropiere într-o cameră de viteză staționară de la o distanță predeterminată. Și pe lângă modulul EX, este capabil să avertizeze și despre acele mijloace de păstrare a ordinii pe drum care detectează ieșirea pe banda din sens opus, mișcarea la un semnal de circulație interzis etc. din cauza înregistrării video sau foto fără radar componentă, adică de la dispozitive pasive care nu emit nimic (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video și altele). La urma urmei, doar tehnologia GPS poate oferi protecție garantată împotriva acestor mijloace. Modulul are o bază de date actualizată în mod regulat de coordonate și tipuri de radare staționare. În plus, utilizatorul va putea să adauge sau să elimine în mod independent propriile etichete. Formarea bazei de date și instalarea punctelor independente ține cont de direcția de mișcare, astfel încât dispozitivul raportează prezența unei capcane numai atunci când se deplasează în direcția sa și este tăcut când conduce pe benzile din sens opus. Acest lucru reduce numărul de falsepozitive.
Nuanțe de utilizare
La viteze de conducere de până la 120 km/h, avertismentele GPS încep la 800 de metri de obiect (avertismentul se activează și numără invers în metri până la punct). În cazul în care viteza este mai mare, alerta începe de la 1200 de metri. „Storm” antiradar împotriva sistemului „Strelka” funcționează mult mai eficient decât dispozitivele similare, inclusiv dispozitivele premium.
Locație în mașină
Carcasa dispozitivului este realizata dintr-un material special cauciucat antivandal de culoare neagra. Dimensiunea și designul acestui model îl deosebesc de detectoarele de la alți producători. Antiradarul în dimensiunile lui este de aproape două ori mai mic decât „colegii de clasă”. Se monteaza pe parbriz pe un suport in miniatura folosind ventuze, sau se monteaza pe panou pe un covoras special anti-alunecare. Dispozitivul este alimentat de la rețeaua de bord prin bricheta. Instalarea se face pe cont propriu, nu este nevoie de mult timp pentru aceasta. Dispozitivul vine cu cabluri de alimentare și se potrivesc cu un computer personal, precum și cu instrucțiuni în limba rusă. Detectorul radar este destul de ușor de utilizat, toate funcțiile sunt organizate astfel încât utilizatorul să poată gestiona în mod independent toate capacitățile sale.
Actualizarea bazei de coordonate și a software-ului
Software-ul Street Storm STR-9540EX este actualizat de utilizator pe un PC personal prin intermediul site-ului oficial (streetstorm.ru) în modul automat, prinConector USB al dispozitivului și cablu corespunzător. Acesta este un alt plus al acestui model, deoarece proprietarii trebuie să ofere multe detectoare radar departamentelor de service pentru a instala un nou firmware. Această opțiune pentru radarele Shtorm a fost implementată până acum doar pentru o linie de modele cu modul GPS. Odată cu lansarea unei noi versiuni a software-ului, producătorii pot extinde și îmbunătăți funcțiile dispozitivului, pot adapta detectorul radar la noile sisteme de poliție sau pot schimba principiile de funcționare a celor existente. Acest lucru este realizat în mod constant de companiile implicate în producția și dezvoltarea de dispozitive menite să detecteze infracțiunile pe drumuri. Datorită actualizărilor în timp util, dispozitivul va rămâne relevant pentru o perioadă lungă de timp.
Pe lângă software, puteți actualiza și baza de date care conține coordonatele punctelor de alertă. Această procedură se efectuează gratuit o dată la două luni. Baza de date include o listă completă de camere video și radare de poliție cunoscute instalate permanent, tipurile acestora, datorită cărora dispozitivul este capabil să emită cel mai informativ mesaj către utilizator.
Setarea pragului de viteză
Folosirea modulului GPS permite șoferului să seteze pragul de viteză, în timp ce alerta sonoră nu va fi emisă dacă viteza vehiculului este sub valoarea setată. La urma urmei, dacă această funcție este dezactivată, atunci detectorul radar va enerva constant șoferul cu mesaje de avertizare despre apropierea punctului de control, chiar dacă mașina se mișcă cu mai puțin de 5 km/h. Prin urmare, utilizatorul poate seta pragulfuncționare, să zicem 60 km/h. În acest caz, detectorul va emite un singur semnal de avertizare. Dacă mașina depășește pragul de viteză, dispozitivul îl va avertiza despre acest lucru.
Algoritm detector de săgeți
Dispozitivul poate detecta semnale de la complexul de poliție Strelka înainte ca receptorul GPS încorporat să notifice utilizatorul despre apropierea unui punct introdus în baza de date. În acest caz, pe afișaj apare mesajul „RADAR ARROW”, iar nivelul semnalului de apropiere se va auzi și va crește. Când au mai rămas 800 de metri până la punct, va apărea un mesaj de la GPS și distanța rămasă până la punct va începe să conteze. Dacă mașina se deplasează cu o viteză mai mare de 120 km/h, dispozitivul anunță șoferul mai devreme - la o distanță de 1200 de metri (pentru a avea timp să încetinească).
Să discutăm despre recenzii. Street Storm STR-9540EX
Studiind recenzii despre acest dispozitiv pe diverse forumuri și rețele sociale de pe World Wide Web, cel mai adesea dai peste o mare de emoții, în mare parte pozitive. Dar există foarte puține informații obiective. Pentru a obține o evaluare mai mult sau mai puțin realistă a acestui model, va fi necesar să se studieze un număr mare de astfel de rapoarte și să se efectueze analiza sistematică a acestora. Ei bine, să începem să studiem recenziile.
Street Storm STR-9540EX, potrivit șoferilor, este cel mai bun detector și un asistent indispensabil pe drum. Majoritatea utilizatorilor notează că funcționează la o distanță mai mare de un kilometru și jumătate și detectează toate tipurile de radare cu detectorul său, cu excepția Avtodoria. GPS de asemeneadincolo de laude, el nu ratează un singur complex staționar. Următorul plus este posibilitatea de actualizări regulate gratuite de firmware și baze de date. Există o mulțime de recenzii pozitive despre conținutul ridicat de informații al dispozitivului, atât sub formă de sunet, cât și sub formă de text, despre tipurile de radare și distanța lor. Mulți șoferi notează carcasa elegantă și abundența de setări care vă permit să personalizați dispozitivul după preferințele dvs.
Continuăm să discutăm despre recenzii. Street Storm STR-9540EX și deficiențele sale
În ciuda faptului că, în general, majoritatea șoferilor caracterizează dispozitivul exclusiv pe partea pozitivă, acesta, ca orice alt dispozitiv, are dezavantajele sale. Să ne oprim asupra lor mai detaliat, dar nu pentru că sunt mai multe, deloc, ci pentru că, prin achiziționarea unor astfel de echipamente, fiecare dintre noi speră că detectorul radar nu vă va dezamăgi și vă va salva de probleme inutile pe drumul. Prin urmare, este imperativ să studiezi, în primul rând, punctele slabe ale oricărui dispozitiv pentru a te proteja pe viitor. În primul rând, trebuie remarcat raza acestui detector. S-ar părea că acesta este unul dintre principalele sale avantaje. Cu toate acestea, acesta este un avantaj care se transformă într-un dezavantaj. Detectorul radar „preia” totul, chiar și ceea ce nu este necesar, acest lucru se observă mai ales în modul „Track”. El reușește să răspundă supermarketurilor și benzinăriilor.
Pentru a elimina astfel de declanșatoare, va trebui să te chinuiești cu setările, sau ești condamnat să încetinești chiar și pe câmp deschis, chiar și acolo unde poliția rutieră nu a pus niciodată piciorul. Acum să trecem la modulul GPS. Mulți utilizatorise remarcă activitatea sa excesivă, acest lucru se aplică în special pentru funcționarea dispozitivului în mega-orașe. Sunt foarte multe camere instalate acolo, dar nu toate funcționează, fiind, de fapt, manechine. GPS raportează totul la rând, ceea ce creează și o serie de inconveniente. În plus, șoferii notează că acest modul se încălzește destul de mult și arată viteza greșită. Deci, dacă săgeata de pe vitezometru indică un semn de o sută de kilometri, atunci dispozitivul determină 93 km / h, ceea ce este inacceptabil pentru un astfel de echipament. După cum am menționat mai sus, dispozitivul se încălzește foarte mult, ceea ce duce la faptul că pe vreme caldă se oprește de la supraîncălzire. Dezvoltatorii ar fi trebuit să se gândească la sistemul de ventilație al dispozitivului, deoarece nu există o singură gaură în el pentru a elimina aerul cald. Ultimul dezavantaj este costul ridicat al detectorului radar Street Storm STR-9540EX. Prețul unui astfel de detector este în intervalul 10-12 mii de ruble, ceea ce este excesiv pentru mulți șoferi. Cu toate acestea, potrivit proprietarilor fericiți, dispozitivul se amortizează foarte repede, salvând șoferul de numeroase amenzi.
Concluzie
În ciuda acestor neajunsuri, STR-9540EX este cel mai bun detector de clasă premium de astăzi în gama de prețuri de până la 12 mii de ruble. În ciuda faptului că pentru astfel de bani puteți cumpăra chiar și cele mai bune DVR-uri cu detectoare radar de la Conqueror, Akenori, Highscreen, mulți șoferi preferă gama Street Storm, deoarece aceste dispozitive sunt considerate astăzi cele mai fiabile. Și principalul lor avantaj este posibilitatea periodicăactualizări ale software-ului și bazelor de date pentru găsirea complexelor staționare de poliție.
