Astăzi, omenirea chiar folosește spațiul cosmic pentru a asigura securitatea. Pentru aceasta, au fost create motoare de căutare prin satelit. Se crede că începutul unei astfel de navigații a fost pus pe 4 octombrie 1957. Atunci a fost lansat pentru prima dată primul satelit artificial de pe Pământ. La sfârșitul anilor 70 a apărut primul sistem de radionavigație. Permitea determinarea coordonatelor oricărui obiect pe baza semnalelor venite de la satelit. Și astăzi, o astfel de navigație este folosită în lucrări de salvare și geodezică, precum și pentru a asigura securitatea statului și a cetățenilor.
Ce sunt sistemele prin satelit? Acestea sunt comunicații electronice-tehnice complexe. Mai mult, implementarea lor este posibilă numai prin funcționarea combinată a echipamentelor spațiale și terestre. În același timp, sistemele prin satelit fac posibilă determinarea înălțimii și a coordonatelor geografice, a timpului și a parametrilor mișcării apei, pământului și aerului.obiecte.
Clasificare
Sistemele prin satelit sunt împărțite în următoarele zone:
- motoare de căutare de securitate concepute pentru mașini;
- navigație, pentru a proteja birourile, casele, teritoriile personale și apartamentele;
- motoarele de căutare de securitate pentru site-uri de internet și telefoane mobile;- navigare de căutare (GPS).
Elemente de bază
Sistemele prin satelit includ:
- constelații orbitale ale mai multor sateliți (de la 2 la 30) care emit semnale radio speciale;
- un sistem de monitorizare și control la sol care stabilește poziția actuală a sateliților, precum și recepția și procesarea informațiilor transmise de aceștia;
- echipamentul de recepție al clientului necesar pentru determinarea coordonatelor;
- balize radio, care sunt un sistem la sol care mărește acuratețea stabilirii locației unui obiect; - un sistem radio informatic care transmite utilizatorilor corecții la coordonate.
Principiul de lucru
Sistemele de navigație prin satelit măsoară distanța de la o antenă de pe un obiect la un satelit a cărui poziție orbitală este cunoscută cu mare precizie. În acest caz, se folosește o masă specială numită almanah. Acesta trebuie să fie stocat în memoria dispozitivului receptor și să indice poziția tuturor sateliților. Dacă un astfel de tabel nu este depășit, atunci locația unui obiect în spațiu este determinată de dispozitive care folosesc construcții geometrice simple. Pentru a calcula corect lățimea și longitudinea, receptorul trebuie să primească semnale de la cel puțin trei sateliți. Ei bine, dacă trebuie să știilocația obiectului deasupra suprafeței? Acest lucru va necesita un semnal de la al patrulea satelit.
Toate informațiile primite sunt procesate de unitatea de la sol, care, folosind un anumit sistem de ecuații, afișează coordonatele dorite. Cu toate acestea, datele obținute vor necesita unele ajustări. Acest lucru se datorează influenței presiunii atmosferice, a temperaturii aerului și a gradului de umiditate asupra funcționării sistemului. Fiecare dintre acești factori introduce o eroare în decurs de 30 m, a cărei valoare totală ajunge uneori la 100 m.
Modul GPS diferențial ajută la reducerea inexactității. Transmite utilizatorului corecțiile necesare, ceea ce asigură acuratețea determinării obiectului până la 1 cm. Totodată, motoarele de căutare prin satelit sunt capabile să acumuleze și apoi să proceseze datele primite într-o anumită perioadă de timp. Datorită unor astfel de procese, utilizatorul are o idee despre viteza obiectului, traseul pe care a parcurs-o etc.
GPS
Astăzi, mai multe sisteme de navigație funcționează activ simultan. Acestea sunt GPS american, GLONASS rus și Galileo european. Toate vă vor permite să determinați locația curentă a obiectului, precum și ora și data acestuia, viteza și traiectoria de mișcare pe uscat, în aer și pe sol. Să aruncăm o privire mai atentă la aceste navigatoare.
Istoria sistemului american de satelit GPS a început în 1973. Aceasta a fost perioada de dezvoltare a programului DNSS. Ulterior a fost redenumit Navstar-GPS, iar apoi GPS. Primul dintre tovarășii eilansate pe orbită în 1974. Și abia în 1993 numărul lor a fost crescut la 24, ceea ce a făcut posibilă acoperirea întregii suprafețe a pământului.
Inițial, sistemul prin satelit GPS a funcționat în scopul complexului militar american. Și abia din 2000 ștampila de secret a fost scoasă din sistem. GPS-ul a început să servească nevoilor consumatorilor civili. Cu toate acestea, în prezent, Pentagonul poate fie să dezactiveze semnalele satelitului peste teritoriile în care au loc ostilități, fie să interfereze cu acestea. În plus, agențiile de informații americane își rezervă dreptul de a instala „jammers” locale care acoperă zona de conflict. În același timp, un astfel de război electronic nu va interfera cu trupele NATO care operează pe un semnal codat.
GLONASS
Acest sistem de navigație rusesc funcționează din anii 90 ai secolului trecut. Până în prezent, compoziția constelației sale orbitale are peste douăzeci de sateliți pe orbită. În viitorul apropiat, numărul lor este planificat să crească la treizeci.
Din 2007, sistemul de satelit GLONASS a fost folosit în scopuri civile. Astăzi acoperă întreg teritoriul Rusiei și își găsește aplicarea în direcții diferite. Este folosit cu succes în transport, care efectuează nu numai transportul de marfă, ci și transportul de pasageri. Aici GLONASS este un sistem de monitorizare prin satelit, precum și un instrument care vă permite să optimizați programul de trafic. Navigație similară este folosită în activitatea lor de către serviciile operaționale ale Ministerului Situațiilor de Urgență, poliție și ambulanță.
Principiul de funcționare al sistemului GLONASS se bazează peprimirea de informații de la baliza de urmărire prin canalul GSM către un server la distanță. Aici este stocat pentru transmitere ulterioară către utilizator. Timpul de achiziție este în intervalul de la 15 la 240 de secunde. În plus, un program special de calculator procesează informațiile de pe server și oferă locația obiectului.
În Rusia se dezvoltă și cel mai recent proiect, numit ERA-GLONASS. Un astfel de sistem va permite serviciilor speciale să răspundă urgent în caz de accidente rutiere și accidente. Este planificat ca până în 2020, toate vehiculele să fie echipate cu terminale de navigație și comunicații care transmit automat semnale către serviciul de serviciu și dispecerat în cazul unor accidente grave, adică atunci când airbag-urile se declanșează în mașină. După aceea, operatorul va încerca să clarifice toate detaliile incidentului cu șoferul. În cazul în care nu există răspuns sau dacă informațiile sunt confirmate, la coordonatele precizate vor fi trimiși salvatori ai Ministerului Situațiilor de Urgență, medici și polițiști rutieri. Astfel, sistemele de transport prin satelit vor servi drept prim asistent al șoferului în caz de urgență.
Galileo
Acest sistem de navigație prin satelit este conceput pentru țările din Uniunea Europeană. Proiectul de 2 miliarde de dolari poartă numele lui Galileo Galilei, celebrul astronom italian. În activitatea sa, Galileo nu depinde de sistemul de control prin satelit al Rusiei GLONASS și al GPS-ului american.
Pe lângă determinarea locației unui obiect ale cărui coordonate pot fi cunoscute cu o eroare de unumetru, Galileo are o funcție de căutare și salvare. Nu există un astfel de proiect în nicio țară a lumii (este dezvoltat doar în Rusia).
Securitatea vehiculului
Astăzi, atenția multor șoferi este atrasă de un sistem antifurt prin satelit. Potrivit numeroși utilizatori, nu este doar fiabil, ci și foarte convenabil.
O astfel de navigație de securitate funcționează pe principiul comunicării între antena instalată pe mașină și mai mulți sateliți. Informațiile despre coordonatele mașinii ajung în mod constant la dispozitivul de recepție și permit utilizatorului să determine locația vehiculului cu o eroare de câțiva metri.
Spre deosebire de navigația convențională, sistemul antifurt prin satelit nu numai că primește semnale de pe orbită, ci le transmite și către camera de control sau proprietar. Dacă intrușii care încearcă să pirateze sistemul au intrat în interiorul mașinii, atunci imediat un semnal va trece prin rețelele operatorului de telefonie mobilă sau prin canalele special alocate în acest scop, care vor fi primite de telefonul mobil al proprietarului sau de consola de expediere.. După aceea, începe să lucreze un grup de răspuns, care va determina mișcarea și locația ulterioară a mașinii.
Conform recenziilor utilizatorilor, sistemul de securitate prin satelit al mașinii este destul de fiabil. Neutralizarea acesteia este mult mai dificilă decât o simplă alarmă cu o sirenă.
Unele modele ale sistemului de căutare prin satelit oferă blocarea motorului de la distanță. Datorită acestei funcții, criminalul nu va putea conduce nici măcar un metru pe mașina dvs. Uneori intrușifolosiți bruiaj. Acestea sunt amortizoare care nu „lasă” semnalul. Acest lucru a fost luat în considerare la dezvoltarea celor mai recente sisteme de securitate. Designul lor folosește module speciale care împiedică bruiajele să funcționeze.
Eșalon
Acest sistem de securitate auto prin satelit funcționează în țara noastră din septembrie 2003. Este un sistem de alarmă convențional GPS-GSM, doar unitatea lui de procesor este programată în mod special. La încercarea de a fura un vehicul, se declanșează o alarmă, iar când un infractor folosește un bruiaj sau dacă nu există nicio legătură cu consola dispecerului, motorul este blocat. Acesta este algoritmul de acțiuni conform căruia funcționează sistemul de satelit Echelon.
Un avantaj semnificativ al acestei navigații este capacitatea sa de a preveni furtul chiar și în absența comunicării cu proprietarul. Potrivit recenziilor utilizatorilor, avantajul incontestabil al sistemului este o serie de caracteristici suplimentare. Astfel, sistemul satelit Echelon poate fi programat să blocheze motorul în cazul:
- depășirea unei anumite viteze;
- părăsirea zonei desemnate; - accelerație longitudinală și laterală a vehiculului.
În plus, acest algoritm de operare poate fi schimbat chiar și de la distanță. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să trimiteți programul de lucru dorit prin canalul GSM.
Arkan
Majoritatea sistemelor de securitate prin satelit ale mașinii funcționează pe principiul furnizării unui semnal de „Alarma” către consola dispecerului. Cu toate acestea, o astfel de protecție este ineficientă în absența sau suprimarea deliberată a canalului GPS.
Sistemul prin satelit Arkan servește ca alternativă. Transmite informații despre rețeaua specială de navigație cu același nume. Datorită unui semnal radio constant care schimbă constant frecvența, atacatorii nu pot dezactiva sistemul. Acum, o astfel de navigare este cea mai modernă soluție tehnologică care vă permite să determinați cu ușurință locația mașinii.
În plus, sistemul de satelit Arkan:
- poate transmite coordonatele mașinii la apăsarea butonului de panică, precum și atunci când se încearcă accesul neautorizat în salon;
- comută în modul de putere scăzută când bateria se descarcă;- controlează funcționarea canalului Arkan prin furnizarea continuă a semnalelor de testare.
Comunicații prin satelit
Există diferite tipuri de astfel de sisteme.
Dintre acestea:
1. Conexiune trunchiului. Dezvoltarea sa a fost dictată de nevoia din ce în ce mai mare de transfer de cantități mari de informații. Primul dintre aceste sisteme a fost Intelsat, iar apoi au apărut organizațiile regionale Arabsat, Eutelsat și multe altele. Astăzi, sistemele de comunicații prin satelit sunt înlocuite cu rețele de fibră optică.
2. sisteme VSAT. Ele reprezintă un terminal cu echipamente minime. Astfel de sisteme sunt concepute pentru a furniza comunicații prin satelit organizațiilor mici care nu au nevoie de lățime de bandă mare. În plus, sistemul VSAT poate oferi canale la cerere.
3. Comunicații mobile prin satelit. O caracteristică a unor astfel de sisteme este dimensiunea mică a antenei, ceea ce face dificilă recepția semnalului. Pentru a crește puterea undelor radio, sateliții sunt plasați pe orbită geostaționară, oferindu-le un transmițător puternic. Astfel de sisteme oferă comunicații navelor maritime și operatorilor regionali individuali. Pentru a amplifica semnalul radio, un număr mare de sateliți sunt plasați pe orbite polare și înclinate. Numeroși operatori de telefonie mobilă transmit și informații.
4. Internet prin satelit. Astfel de sisteme de comunicare au propriile lor caracteristici. Aici, traficul de ieșire și de intrare este separat, iar anumite tehnologii sunt folosite pentru a le combina în continuare. De aceea, astfel de sisteme de comunicații prin satelit sunt numite asimetrice. O caracteristică a Internetului este că un canal poate fi folosit de mai mulți utilizatori simultan. Faptul este că datele sunt transmise prin orbita spațială pentru toți clienții în același timp.
TV prin satelit
De la mijlocul secolului trecut, omenirea a folosit tot mai mult spațiul cosmic pentru a-și atinge obiectivele. Și astăzi, orbita apropiată a Pământului este literalmente înconjurată de un „colier” satelit, care permite nu numai să servească drept sisteme de navigație, să transmită informații, dar și să se uite la televizor. Cum se întâmplă asta? Pe fiecare dintre sateliții special proiectați în acest scop este instalată o antenă puternică. Ea este cea care primește semnalul de televiziune, care este apoi trimis pe Pământ și primit de transpondere-emițătoare speciale. Acele zone în careputeți capta astfel de unde radio, numite zonă de acoperire.
O antenă care primește semnale de la sateliți are forma unei antene. O astfel de suprafață permite undele radio să fie reflectate și apoi focalizate într-un punct, unde este instalat convectorul. Acest dispozitiv primește semnale care sunt apoi trimise la receptor printr-un cablu special. Este, de asemenea, un receptor, dar convertește undele radio și le transmite ca imagine pe ecranul televizorului.
Sistemele TV prin satelit vă permit să obțineți sunet și imagine de în altă calitate. Acest lucru este posibil prin afluxul de informații în formă digitală. În plus, televiziunea prin satelit vă permite să vizionați programe din diferite țări și continente. Această oportunitate este deosebit de importantă pentru cei care studiază o limbă străină. Copiii și adulții, atunci când vizionează astfel de programe, pot găsi un interlocutor virtual pentru ei înșiși, precum și să verifice și să-și completeze în mod semnificativ cunoștințele. Atrageți atenția spectatorului și numeroasele canale tematice de televiziune prin satelit. Copiii pot alege să vizioneze desene animate, iar adulții se pot cufunda în lumea călătoriilor sau a muzicii.
Oferirea casei tale cu TV prin satelit nu numai că îți va extinde orizonturile și vei obține o mulțime de emoții pozitive din vizionarea unor programe interesante, dar și vei economisi bani. Va trebui să plătiți o singură dată pentru echipamentul pentru comunicații prin satelit. În viitor, consumatorul rămâne independent de planurile tarifare în continuă schimbare ale operatorilor de cablu, deoarece prin satelitechipamentul rămâne pentru totdeauna proprietatea proprietarului său.
De asemenea, merită menționat că, conform opiniilor locuitorilor orașelor mici, o astfel de televiziune îi ajută adesea. Într-adevăr, uneori în satele mici nu există operatori de cablu, iar calitatea transmisiei semnalului printr-o antenă de televiziune obișnuită lasă de dorit.
Apropo, în multe orașe mici, din cauza problemelor cu recepția televizorului, instalarea vaselor este poate singura modalitate de a vă bucura să vă uitați la televizor de bună calitate.
