Uneori te uiți la paginile de internet, iar și iar… Și, scuze, arăți exact ca o oaie în fața unei porți noi. Se pare că nu este secolul al XXI-lea, ci al XVI-lea. Însăși zorii erei tranziției omenirii de la producția manuală la producția de mașini. Dar, în același timp, sentimentul nu este deloc triumful rațiunii și al științei, ci dimpotrivă. Altfel, o mașină cu mișcare perpetuă pe magneți nu ar fi apărut din nou și din nou - o idee a cărei absurditate a fost dovedită în mod repetat și convingător.
Ideea oricărei mașini cu mișcare perpetuă, simplificată până la bază, arată astfel: un mecanism simplu (sau incredibil de complex - depinde de imaginația „inventatorului”), odată pus în mișcare, funcționează pentru o perioadă arbitrar de lungă. Dar din moment ce orice alt mecanism funcționează prin împrumut de energie din exterior (ceea ce este cerut de legea conservării energiei mecanice), se dovedește că mașina cu mișcare perpetuă este alimentată de energie de nicăieri. Absurditatea acestui fapt, cu toate acestea, nu este la fel de evidentă ca imposibilitatea împărțirii unui număr la zero. Altfel, cum se poate explica faptul că timp de două secole și jumătate atât artizanii slab educați, cât și expertii au propus nenumărate modele de mașini cu mișcare perpetuă, printre care se număra și un motor magnetic? Mai mult, imposibilitatea muncii lor nesfârșite a fost dovedită constant nu doar teoretic, ci și experimental! (Uneori ajungea chiar și până la construirea de prototipuri.)
În sfârșit, în 1775, Academia Franceză de Științe a decis că de acum înainte proiectele de mașini cu mișcare perpetuă nu vor fi luate în considerare. „Vârsta” acestei decizii istorice are deja trei secole. Crezi că omenirea a devenit mai înțeleaptă? Judecând după „tutorialele” de pe site-urile „Cum să construiți o mașină cu mișcare perpetuă pe magneți cu propriile mâini” - deloc.
Nu trebuie decât să citești scrierile „inventatorilor”! Aici aveți materiale noi sub formă de magneți de neodim și „teoria câmpului unificat” de acasă și declarația de cunoștințe a cursului școlar de fizică suficientă pentru a construi o mașină cu mișcare perpetuă. Dar iată ce este caracteristic: aproape toți „inventatorii” își dedică o mare parte din scrierile lor criticilor furioase la adresa „pseudo-oamenilor de știință” care resping mașina „unica” cu mișcare perpetuă pe magneți. Cât de stigmatizează ei profesorii din școli și universități care „împrăștie creierul” și „zombifică tinerii”! Cum analizează aproape literă cu literă răspunsurile trimise de la academiile de științe, institute și laboratoare, asezonându-le din belșug cu comentarii bilioase. Aicicititorul este informat: se dovedește că în Europa și America o mașină cu mișcare perpetuă pe magneți a fost deja construită și funcționează. (Totuși, nicio referință de încredere nu este dată dintr-un motiv oarecare.)Cel mai rău lucru este că toate aceste prostii pseudoștiințifice înmulțesc în mod activ și înfundă motoarele de căutare. Prin urmare, atunci când încercați să găsiți informații fiabile din punct de vedere științific despre dacă este cu adevărat posibil să extrageți energie din nimic pentru totdeauna și dacă o simplă mașină de mișcare perpetuă pe magneți, de exemplu, va ajuta la economisirea energiei electrice, „geniile nerecunoscute din toate timpurile și popoarele” urcă cu nerăbdare. în primele rânduri ale problemei. Și, și mai trist, sunt mult mai mulți mincinoși și șarlatani care strâng donații pentru construirea absurdității lor decât cei care se înșală sincer. Și, din păcate, se crede…
