Din natura activităților lor, aproape toți șoferii se confruntă cu o cantitate imensă de echipamente auxiliare, cum ar fi un tahograf. Cu toate acestea, atunci când achiziționează anumite dispozitive, de multe ori nu au idee cum funcționează exact echipamentul pentru șoferi. Am decis să corectăm această situație și să vă spunem mai multe despre cum să utilizați tahograful.
Ce este asta?
Tahograful este un dispozitiv mobil mic care procesează anumite impulsuri electrice care provin de la un senzor de viteză. În acest caz, semnalizarea are loc în cazul deplasării mașinii. În general, tahograful acționează ca un fel de zăvor care controlează viteza cu care se mișcă mașina la un moment sau altul. De asemenea, este capabil să surprindă și să înregistreze modul de lucru și odihna proprietarului vehiculului. Acesta este un fel de înregistrator de zbor.
Care sunt dispozitivele
Înainte de a răspunde la întrebarea principală despre cum se utilizează un tahograf, este necesar să clarificăm cum este acest echipament. De regulă, dispozitivele se disting rotunde șiformat radio. În acest caz, tahografele în formă rotundă sunt de obicei atașate direct la orificiul principal al vitezometrului. Dispozitivele cu format radio sunt instalate în „cuibul” radioului auto.
Dacă vorbim despre tipurile de tahografe, atunci există analogice, sau electro-mecanice, precum și digitale.
Ce este un reportofon analog
În exterior, un astfel de sistem are caracteristici comune atât ale unui radio, cât și ale unui vitezometru. Are cadran rotund cu ceas și vitezometru. Dacă nu știți să utilizați corect tahograful, vă vom ajuta în acest sens. În acest caz, dacă decideți să cumpărați un dispozitiv de tip analog, atunci trebuie să știți ce date sunt pe echipament. Deci, pe panoul frontal al dispozitivului se află următoarele informații:
- viteza curentă a mașinii;
- timp scurs și calea vehiculului;
- moduri de operare a dispozitivului;
- indicatori pentru determinarea faptului de depășire cu viteză, utilizați pentru a seta discul grafic;
- comutatoare de mod de funcționare pentru șoferul 1 și 2.
Ce spun semnalele luminoase de pe recorder
Din partea de jos a dispozitivului au o lumină de fundal specială sau semnale de tip luminos. Mai mult, dispozitivul de semnalizare, situat în stânga, este capabil să dea semnale nu numai atunci când capacul de pe panoul frontal nu este închis, ci și în cazul unei defecțiuni a echipamentului detectat. Senzorul, situat în partea dreaptă, se aprinde dacă șoferul depășește setulviteza maxima. Așa funcționează un tahograf analogic. Cum să-l folosiți, vă vom spune în continuare.
Funcții comune ale tahografelor digitale
Modelele digitale sunt considerate o adevărată descoperire în întreaga istorie a producției acestor dispozitive. Sunt mai perfecte și mai relevante decât altele. Ce este atât de remarcabil la ei? Acest echipament are un sistem de protecție de în altă precizie, care este o excelentă prevenire a intrării și manipulării neautorizate a dispozitivului.
Tahografele digitale funcționează de obicei împreună cu un card de șofer. Datorită acestui fapt, dispozitivul permite nu numai să înregistreze timpul de odihnă, timpul de oprire și deplasarea șoferului, ci și să stocheze aceste informații în memoria echipamentului. Apropo, dacă dintr-un anumit motiv unul dintre șoferii necinstiți dorește să pirateze sau să ocolească sistemul, atunci aceste informații vor fi și ele înregistrate pe hartă. Vă vom explica mai jos cum să utilizați tahograful digital.
În plus, informațiile despre activitatea șoferului stocate în memorie nu pot fi doar vizualizate, ci chiar tipărite. Pentru a face acest lucru, datele sunt transferate într-o bază de date specială, descărcate și tipărite folosind o imprimantă.
Dispozitivul în sine are opțiuni pentru vitezometru și ceas. Este echipat cu o pereche de sloturi folosite ca compartimente pentru afișaj și carduri și este de obicei conectat cu un senzor de protecție la cutia de viteze.
Ce carduri sunt folosite pentru a funcționa cu un tahograf digital
PentruPentru funcționarea completă a dispozitivului, trebuie să utilizați următoarele tipuri de carduri:
- inspector;
- proprietar de mașină;
- card de organizare (operatorul de transport de marfă este fixat în acesta);
- card centrului de calibrare sau atelierului.
Și bineînțeles, înainte de a folosi tahograful, șoferul trebuie să știe ce drepturi au deținătorii acestor carduri. În acest caz, atât șoferul, cât și inspectorul, precum și alte persoane autorizate pot accesa cardul de memorie al dispozitivului la momentul potrivit și apoi pot vizualiza sau descărca informații pentru o anumită perioadă de timp.
Ce sunt tahografele digitale
Dispozitivele digitale pot respecta reglementările rusești de siguranță din 10 septembrie 2009 (acest lucru se aplică mai mult mărcilor autohtone). În același timp, acest echipament este folosit în tandem cu cardurile rusești.
De asemenea, dispozitivele digitale pot fi importate și respectă reglementările europene de siguranță. Într-o măsură mai mare, astfel de tahografe sunt folosite pentru a controla funcționarea vehiculelor care efectuează adesea zboruri internaționale. Și, desigur, doar cardurile europene sunt potrivite pentru aceste dispozitive. Acesta este ceea ce trebuie să-și amintească toți acei șoferi care nu știu să folosească tahograful.
Cum se lucrează cu un tahograf analog
De exemplu, ați avut norocul să cumpărați un tahograf analogic. Ce sa fac in continuare? Pentru început, se recomandă să studiați cu atenție instrucțiunile și apoi să inspectați discurile cu diagramedispozitive și comparați pentru a vedea dacă modelul lor se potrivește cu cel al produsului în sine.
În pasul următor, va trebui să pictați manual partea goală a discului menționat mai sus, situată în partea interioară. Este pur și simplu denumit tachoshiba. Este detașabil și după umplere este introdus înapoi în reportofonul de zbor. Cum se utilizează tahograful cu disc?
Fii atent la centrul discului și la coloanele goale, în fața cărora sunt setate anumite pictograme. Deci, de exemplu, în fața unui semicerc cu un vârf plat, care seamănă cu capul șoferului, trebuie să specificați numele complet. proprietarul mașinii. În apropierea punctului cu o săgeată care arată direcția spre dreapta, este necesar să se noteze denumirea exactă a locului (din punct de vedere geografic), în care a fost instalată harta tehnică. Și așa mai departe.
Dacă ați completat toate câmpurile obligatorii, vom răspunde la întrebarea cum să folosiți tahograful în continuare. Să începem cu faptul că toate celel alte câmpuri și zone de pe discul dispozitivului sunt completate automat atunci când șoferul se mișcă, lucrează sau se odihnește. Prin urmare, nu este nevoie să introduceți date acolo.
De exemplu, dacă mașina s-a deplasat mai întâi și apoi s-a oprit, atunci veți vedea linii întrerupte pe disc mergând în sus și apoi în jos. Ele sunt asemănătoare unei cardiograme, care se transformă într-o linie dreaptă continuă care străbate întreaga circumferință. În același timp, 1 mm dintr-o astfel de linie nesfârșită echivalează cu 1 km de raliu. Distanța dintre următorul tur de date este de 0,5 mm, ceea ce corespunde la 0,5 km de condus.
Și apoi trebuie să instalați disculînapoi la panoul înregistrator. Cum să faceți acest lucru, precum și despre cum să utilizați tahograful cu o spălătorie, vom vorbi în continuare.
Proces de instalare
Pentru ca dispozitivul să funcționeze complet, trebuie să introduceți o mașină de spălat în el. Pentru a face acest lucru, deschideți panoul de capac situat în partea din față a dispozitivului și introduceți cu grijă discul în sloturi. Glisați-l și închideți bine capacul panoului. Apoi puneți pe panou o astfel de pictogramă precum două ciocane încrucișate, care va indica începutul lucrării dvs.
În procesul de conducere, dispozitivul dvs. va comuta automat la modul care indică începutul conducerii și este afișat ca un cerc cu un punct în mijloc (aceasta este un fel de imagine pe volan). Dacă, în timpul conducerii, șoferul decide să se oprească și să se odihnească, atunci trebuie să comute dispozitivul în poziția corespunzătoare (indicatorul trebuie întors spre pictograma care arată ca o litera „h” inversată sau un scaun în alt). Din păcate, nu mulți oameni știu să folosească un card tahograf.
Dacă șoferul începe să se miște după o odihnă, trebuie să treacă înapoi la modul ciocan. Dacă un al doilea șofer este implicat în exploatarea vehiculelor, atunci din momentul lucrului său, primul șofer este îndepărtat și înlocuit cu al doilea. Acum se va repeta întreaga procedură de lucru, mișcare și odihnă, ca în primul caz.
Cum se folosește un tahograf cu un cip
Dispozitivul digital funcționează de obicei împreună cu un card de șofer echipat cu un cip. Pe ea, la rândul său, toateinformațiile necesare despre șofer. Pentru a utiliza un astfel de dispozitiv, trebuie mai întâi să introduceți acest card. Nu uitați să-i ridicați mai întâi cipul electronic. În acest caz, cardul trebuie introdus până la capăt, în confirmarea căruia veți auzi un clic surdă. Dacă totul este făcut corect, puteți vedea contactele deținătorului cardului pe ecranul monitorului.
În continuare, trebuie să specificați coordonatele locului, țării și orașului în care se află mașina șoferului în momentul lansării dispozitivului. Principalul avantaj al unui astfel de echipament este reducerea la minimum a reglajului manual. Toate operațiunile, inclusiv înregistrarea restului sau a muncii șoferului, sunt efectuate automat. Iar modul setat de dispozitiv poate fi văzut pe ecranul monitorului. La sfârșitul schimbului, șoferul trebuie să-și scoată cardul de pe dispozitiv și să oprească echipamentul.
Ce trebuie să știți despre cardul de șofer
Cartea șoferului este un document unic care poate stoca informații despre mișcarea și munca șoferului timp de 28 de zile de la data activării acestuia în tahograf. Inspectorii și reprezentanții poliției rutiere au dreptul de a primi date de pe card. Ei sunt cei care pot întreba despre activitățile proprietarului mașinii în ultimele 28 de zile.
