Pentru a înțelege cum să conectați un demaror magnetic, ar trebui să înțelegeți principiul funcționării acestuia. Este simplu și complet identic cu cel pe care funcționează orice releu.
Sarcina principală a demarorului magnetic este conectarea de la distanță a unei sarcini puternice, care se poate face atât în modul manual, cât și în timpul funcționării algoritmice a unei instalații automate industriale.
Principalele componente ale unui starter magnetic sunt o bobină inductivă care creează un câmp magnetic, o armătură conectată mecanic la unul dintre grupurile de contacte și o altă pereche de contacte.
Inductorul este inclus în circuitul de comandă, constând din butoane conectate secvenţial „Stop” cu contacte normal închise şi „Start” cu contacte normal deschise. Paralel cu butonul „Start”, este pornită o altă pereche de contacte, care se închide simultan cu conectarea sarcinii.
Demarorul magnetic funcționează astfel: când apăsați „Start”, circuitul electric se închide, curentul trece prin contactele închise ale acestui buton și butonul „Stop” (pentru că sunt în mod normal închise), ceea ce înseamnă - până când apăseazăacest buton, circuitul nu se va deschide. Când un curent electric trece prin bobină, în ea apare un câmp magnetic, care atrage armătura, care, la rândul său, conectează contactele - sunt patru perechi de ele în total. Trei dintre ele sunt de bază și sunt proiectate pentru a porni o sarcină utilă trifazată, cum ar fi un motor electric puternic. A patra pereche este conectată în paralel cu butonul de pornire, care poate fi apoi eliberat, iar curentul din circuit va trece prin aceste contacte.
Pentru a deconecta sarcina, trebuie doar să deschideți circuitul solenoidului. Pentru aceasta este destinat butonul Stop, al cărui grup de contacte este închis în poziția normală și se deschide atunci când este apăsat. Acum totul se întâmplă în ordine inversă: circuitul este întrerupt, câmpul magnetic al bobinei dispare, toate contactele sunt deschise - atât puterea, cât și menținerea. Butonul „Stop” poate fi eliberat - curentul nu va mai circula prin circuitul de comandă, deoarece contactele butonului „Start” sunt deschise în poziția neapăsată. Totul, demarorul magnetic este oprit.
De regulă, bobina de pornire magnetică este proiectată pentru o tensiune de 220 volți curent alternativ cu o frecvență de 50-60 herți. Dispozitivele care folosesc bobine magnetice sau transformatoare concepute exclusiv pentru o frecvență de 60 Herți sunt mai bine să nu fie folosite aici - pot eșua, dar un starter magnetic domestic sau european poate fi folosit în America fără restricții.
Eroare tipică de instalare - pornirea circuitului de control nu este întreneutru și fază, dar între faze. În acest caz, bobina primește 380 de volți în loc de 220 de volți și se arde.
Cu toată simplitatea dispozitivului, designul demarorului magnetic este în mod constant îmbunătățit. Birourile de proiectare care creează noi dispozitive de comutare se străduiesc să reducă zgomotul în timpul funcționării și să reducă arcul electric format în momentul conectării sau decuplării contactelor. Acest lucru este valabil mai ales pentru demaroarele de în altă tensiune proiectate să funcționeze cu o tensiune de o mie de volți. Astfel, societatea mixtă elvețiană-suedeză Asea Brown Boveri Ltd produce echipamente de comutare pentru circuite electrice încă de la sfârșitul secolului al XIX-lea și a acumulat o vastă experiență în producerea acestor echipamente. Demarorul magnetic ABB este ceea ce Rolls-Royce este pentru mașini.
