Computerele de bord de astăzi sunt unul dintre dispozitivele necesare și de neînlocuit. Prezența unui astfel de echipament, împreună cu un computer de bord obișnuit, va face conducerea unei mașini mai confortabilă și mai sigură, oferind șoferului informații complete despre starea vehiculului.
Funcțiile computerelor Multitronics
Computerele de bord „Multitronics” diferă favorabil de analogii printr-un număr mare de setări și funcții care vă permit să îndepliniți cerințele oricăror utilizatori și să configurați dispozitivul la cerințe specifice. Proprietarul mașinii poate grupa în mod independent diverși parametri pe afișaj, poate regla sistemul de notificare - atât sunet, cât și vizual și poate conecta senzori de parcare de aceeași marcă.
Modelele de mașini moderne sunt echipate cu sisteme electronice și diverși senzori responsabili de performanța acestor sisteme și a altor componente. Toate sistemele vehiculului sunt controlate de senzori și de un ECU, care stochează, de asemenea, coduri de eroare pentru întregul sistem sau senzori individuali în memoria sa. Stabilitcalculatoarele de bord ale mașinii nu afișează codurile erorilor remediate, iar dacă apar, șoferul poate să nu observe lampa de control de pe tabloul de bord care a funcționat. În plus, atunci când este detectat un semnal, este dificil de determinat dacă este posibil să continui mișcarea sau este mai bine să te oprești.
Funcționalitate
Computerele de bord „Multitronix” avertizează șoferul în modul automat și vă permit să descifrați mai mult de 10 mii de erori ale unității electronice de control a motorului. Funcționalitatea include stocarea tuturor erorilor și introducerea informațiilor despre acestea în jurnalul de memorie cu înregistrarea a 40 de parametri la momentul remedierii defecțiunii. Unele modele de computere vă permit să trimiteți rapid jurnalul de erori către telefon, adresa de e-mail sau orice stație de service.
Unele dintre funcțiile pentru diagnosticarea și gestionarea sistemelor electronice ale unei mașini sunt efectuate nu de ECU, ci de unități separate, dintre care pot fi mai mult de 20 într-un singur vehicul (de exemplu, ABS, transmisie automată, EMUR, airbag-uri, accesorii electrice și multe altele). Lămpile de diagnosticare de pe tabloul de bord, de regulă, nu afișează defecțiuni ale sistemelor menționate mai sus, respectiv, șoferul nu poate fi conștient de defecțiunile acestora.
Computerele de bord Multitronics remediază și resetează erorile a peste 60 de astfel de sisteme suplimentare. O funcționalitate atât de largă face ca lucrul cu astfel de instrumente să fie confortabil, garantează siguranța călătoriei și economisește timp în întreținerea și operarea vehiculului.
Dacă este disponibilîntr-o mașină cu transmisie automată, computerul de bord anunță șoferul că transmisia automată se supraîncălzi și avertizează asupra necesității unei schimbări de ulei de urgență.
Computerele de bord diferă în funcție de setul de caracteristici, tipul de afișaj, designul și suportul pentru diferite vehicule.
Manualul de instrucțiuni descrie cum să conectați computerul de bord Multitronics la mașină - trebuie doar să introduceți mufa de la dispozitiv în conectorul de diagnosticare OBD-2.
Tipuri de computere de bord
Toate computerele de bord se încadrează în două categorii principale:
- Universal. Sincronizat cu mașini de orice marcă și model. În cele mai multe cazuri, acestea sunt instalate ca alternativă la oglinda interioară. Adesea, aceste computere sunt atașate la parbriz.
- Personalizat. Astfel de dispozitive sunt proiectate fie pentru un anumit model de mașină, fie pentru mașini din aceeași serie. De exemplu, pentru VAZ-2110, computerele de bord Multitronics sunt produse separat și sunt orientate către modelele VAZ-2109 și VAZ-2108 conform vechiului tablou de bord. Astfel de dispozitive au o eficiență și o funcționalitate mai mare și sunt instalate în tabloul de bord al unei mașini.
Separat, merită menționat modelele cu carburator și injecție. Acestea din urmă sunt mai populare în rândul șoferilor. În ceea ce privește computerele de bord Multitronics pentru VAZ-2114, acestea sunt dezvoltate separat, ținând cont de caracteristicile torpilei.
Cost
Computerele de bord „Multitronics” sunt vândute la următoarele prețuri:
- Costul minim al unui computer de bord pentru vehiculele VAZ este de 1200-1300 de ruble. Modelele mai serioase cu funcționalitate avansată costă aproximativ 2.500 de ruble și sunt echipate cu un afișaj color. Noile electronice de bord costă aproximativ 5-6 mii de ruble.
- Pentru computerele de bord ale mărcii „Gamma”, de exemplu, prețul minim este de 3200 de ruble, maxim - 7 mii de ruble.
Instalarea computerului de bord Multitronics
Computerul de bord poate fi instalat de către proprietarul mașinii singur, fără a contacta centrele de service. Pachetul include nu numai instrucțiuni pentru computerul de bord „Multitronics”, care descrie în detaliu procesul de instalare, ci și un bloc de contacte. Cu ajutorul acestuia, dispozitivul este conectat la conectorul electronic. Conectorul în sine este situat în partea de jos a torpilei, în partea dreaptă. Pentru a ajunge la el, trebuie să îndepărtați garnitura din plastic.
Principala problemă cu care se confruntă șoferii atunci când instalează un computer este pinout-ul conectorilor. Instrucțiunile oferă o diagramă care detaliază ce sisteme sunt accesate după conectarea computerului de bord. Pentru funcționarea corectă a dispozitivului, conectați linia K.
Linia K în sine este canalul prin care sunt transmise cele mai semnificative date: informații despreerori, temperatura motorului și altele. Conexiunea sa se face la conectorul principal, care se află sub coloana de direcție pe partea stângă. Kitul pentru computerul de bord „Multitronics” vine cu un cablaj special, cu care dispozitivul este conectat la conectori.
Un punct la fel de important în instalare este conectarea conectorilor de diagnosticare. Tampoanele de contact sunt de două tipuri - Euro-2 și Euro-3. Dacă computerul de bord „Multitronics” este conectat incorect la VAZ-2115, diagnosticarea mașinii și a tuturor sistemelor vor fi efectuate incorect.
Defecte și înlocuirea dispozitivului
După cum spun șoferii, în cazul defecțiunii computerului de bord Multitronics, singura modalitate de depanare este înlocuirea acestuia. Desigur, aparatul poate fi reparat, dar se repara doar la centrele de service pentru sume mari. Ar fi mai convenabil să achiziționați un model nou și să-l conectați singur.
Dacă computerul de bord furnizează date incorecte, atunci este posibil ca contactele să se fi desprins ca urmare a tremurării și vibrațiilor. Depanarea este foarte simplă - trebuie doar să verificați cablajul și să strângeți contactele în locurile potrivite.
Recenzii indică faptul că computerul de bord începe să afișeze informații incorecte ca urmare a diferitelor erori. Service auto se trimite doar in astfel de cazuri. Specialiștii verifică echipamentul și îl refacă dacă este necesar, actualizând software-ul.
Operațiune
Modelele moderne de computere de bord au o gamă largă de funcționalități, acoperind peste 500 de opțiuni. Pentru a stăpâni dispozitivul, trebuie să citiți manualul de instrucțiuni furnizat împreună cu kitul. Recenziile indică faptul că principalele nuanțe cărora ar trebui să le acordați o atenție deosebită sunt simbolurile și comenzile care raportează despre starea sistemelor și a motorului mașinii.
Management
În funcție de modelul de computer selectat, numărul de funcții și taste variază, dar toate pot fi împărțite în mai multe categorii:
- Întreținere. Comenzile pentru schimbarea lubrifianților sau filtrelor înainte de următoarea întreținere sunt create folosind tastele din această categorie.
- Erori de sistem. Erorile de sistem sunt afișate pe afișajul computerului. Toate codurile de eroare sunt enumerate în manualul de instrucțiuni.
- Diagnostic. Informații despre starea mașinii, sistemele sale, nodurile și detaliile principale. Multe modele de computere de bord vă permit să trimiteți comenzi către nodurile individuale ale mașinii.
- Router. Există multe funcții ale acestei categorii de taste: volumul de combustibil, cutia neagră, consumul de combustibil, viteza medie a vehiculului.
